Sektör analizleri raporu

Yurt içi pazarda otomobil ve hafif ticari araç satışları Eylül ayında yıllık bazda %55,9 artışla 96.793 adet seviyesinde gerçekleşti. Eylül ayında binek araç pazarı yıllık %76,7 yükselişle 78.971 adet, hafif ticari araç pazarının ise %2,4 sınırlı yükselişle 17.822 adet seviyesinde gerçekleştiğini izliyoruz. Açıklanan Eylül verisi, takip dönemimiz olan 2015-2023 yılları arasındaki en yüksek Eylül rakamı olurken; son 5 yıl ortalamasının %76,1 üzerinde gerçekleşmeye işaret ediyor. Buna ek olarak, yıl boyunca güçlü büyüme trendi görülen hafif ticari araç segmentinde Eylül ayında %2,4 artış ile ilk kez tek haneli büyüme görüldü.

Şirketler özelinde satış rakamlarına bakıldığında, Ford Otosan’ın satış adetleri Eylül ayında yıllık bazda %4,5 azalışla 7.023 adet seviyesinde gerçekleşti. Segment kırılımına baktığımızda; Ford Otosan’ın, binek araç segmentinde yıllık %267’lik artış satış adetlerini desteklerken, hafif ticari araç segmentindeki satış adetleri %32 azalış ile 4.508 adet seviyesinde gerçekleşti. Eylül ayı rakamları sonrasında Ford Otosan’ın pazar payı geçtiğimiz yılın Eylül ayına göre 4,6 puan azalışla %7,3 seviyesine geriledi. Tofaş Otomotiv’in satış adetleri Eylül ayında yıllık bazda %20,3 artışla 15.937 adet seviyesinde gerçekleşti. Tofaş Otomotiv’in binek araç segmenti satış adetlerinde görülen %45’lik artış, binek araç pazar büyümesi olan %76,7’nin altında kaldı. Eylül’de pazar payı yıllık bazda 4,9 puanlık azalışla %16,5 seviyesine geriledi. Doğuş Otomotiv tarafında ise, Eylül ayında satış adetleri yıllık bazda %59,5 artışla 11.407 adet seviyesine yükselirken, pazar payı 0,3 puan artış ile %11,8 seviyesine yükseldi. Yerli üretim TOGG ise Eylül ayında 2.204 adet araç teslimatı gerçekleştirirken, Eylül ayında binek araç pazarındaki pazar payı %2,79 oldu.

Eylül ayı sektör verilerini incelediğimizde hisselere etkisini ‘pozitif’ olarak değerlendiriyoruz. Öte yandan, sektördeki güçlü satış rakamlarındaki büyüme trendinin özellikle yılın üçüncü çeyreğinde yavaşlama gösterdiğini gözlemliyoruz. Ayrıca, uygulanmakta olan sıkılaştırıcı para politikasının yılın geri kalanında hanehalkı talebi üzerinde etkili olabileceğini, artan kredi faizleri ve seçici kredi politikasının filo talebinde aksamalara neden olabileceğini düşünüyoruz.

Kaynak Halk Yatırım

EKONOMİ GÜNDEMİ