{"id":146888,"date":"2026-09-10T12:01:18","date_gmt":"2026-09-10T09:01:18","guid":{"rendered":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/2026\/09\/10\/ds-n8-uzun-menzil-performansiyla-avrupa-yollarinda-sinirlari-zorladi"},"modified":"2026-09-10T12:01:18","modified_gmt":"2026-09-10T09:01:18","slug":"ds-n8-uzun-menzil-performansiyla-avrupa-yollarinda-sinirlari-zorladi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/2026\/09\/10\/ds-n8-uzun-menzil-performansiyla-avrupa-yollarinda-sinirlari-zorladi\/","title":{"rendered":"DS N8 uzun menzil performans\u0131yla Avrupa yollar\u0131nda s\u0131n\u0131rlar\u0131 zorlad\u0131"},"content":{"rendered":"

Seyahat sanat\u0131n\u0131 temsil eden DS Automobiles\u2019in T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunulan amiral gemisi DS N8, Avrupa yollar\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilen ger\u00e7ek kullan\u0131m testlerinde uzun yol performans\u0131n\u0131 ortaya koydu.\u00a0Fransa, Almanya, \u0130spanya ve \u0130talya\u2019da ger\u00e7ekle\u015ftirilen s\u00fcr\u00fc\u015flerde DS N8, 500 kilometrenin \u00fczerine uzanan otoyol rotalar\u0131n\u0131 yol boyunca \u015farj molas\u0131 vermeden tamamlad\u0131. 97,2 kWsa net kapasiteli uzun menzilli bataryas\u0131yla WLTP birle\u015fik ko\u015fullarda 710 kilometreye varan menzil sunan DS N8, otoyolda 120 km\/sa sabit h\u0131zda 500 kilometreye kadar kesintisiz s\u00fcr\u00fc\u015f imk\u00e2n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

\"\"\n<\/p>\n

F\u00fct\u00fcristik zarafeti, kusursuz tasar\u0131m \u00e7izgileri ve ileri teknolojiyi seyahat sanat\u0131yla bulu\u015fturan DS Automobiles\u2019in T\u00fcrkiye\u2019de ETOILE donan\u0131m seviyesiyle sat\u0131\u015fa sundu\u011fu tamamen elektrikli amiral gemisi DS N\u00b08, Avrupa yollar\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilen ger\u00e7ek kullan\u0131m testlerinde uzun yol performans\u0131n\u0131 ortaya koydu.<\/p>\n

DS N\u00b08, Avrupa\u2019n\u0131n farkl\u0131 \u00fclkelerinde ger\u00e7ekle\u015ftirilen s\u00fcr\u00fc\u015flerde otoyollarda 450 kilometreden 500 kilometrenin \u00fczerine uzanan mesafeleri yol boyunca \u015farj etmeden tamamlad\u0131. Fransa, Almanya, \u0130spanya ve \u0130talya\u2019da ger\u00e7ekle\u015ftirilen testlerde DS N\u00b08, 500 kilometrenin \u00fczerine \u00e7\u0131kabilen otoyol menzillerini herhangi bir \u015farj molas\u0131na ihtiya\u00e7 duymadan kat edebilece\u011fini ispat etti. Elde edilen sonu\u00e7lar, DS N\u00b08\u2019in uzun yol performans\u0131n\u0131 ger\u00e7ek s\u00fcr\u00fc\u015f ko\u015fullar\u0131nda da ortaya koydu.<\/p>\n

97,2 kWsa net kapasiteli uzun menzilli bataryas\u0131yla WLTP birle\u015fik ko\u015fullarda 710 kilometreye varan menzil sunan DS N\u00b08, otoyolda 120 km\/sa sabit h\u0131zda 500 kilometreye kadar kesintisiz s\u00fcr\u00fc\u015f imk\u00e2n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. DS N\u00b08, uzun mesafeli yolculuklarda \u015farj planlamas\u0131 ihtiyac\u0131n\u0131 azaltmay\u0131 hedefliyor. T\u00fcrkiye\u2019de 213 BG g\u00fc\u00e7 ve 343 Nm tork \u00fcreten elektrikli motorla sat\u0131\u015fa sunulan \u00f6nden \u00e7eki\u015fli DS N\u00b08, 97,2 kWsa net kapasiteli uzun menzilli bataryas\u0131yla verimlilik ve uzun yol kullan\u0131m\u0131na odaklan\u0131yor.<\/p>\n

\"\"\n<\/p>\n

DS N\u00b08\u2019in uzun yol performans\u0131 Avrupa yollar\u0131nda test edildi<\/p>\n

DS N\u00b08\u2019in Avrupa yollar\u0131ndaki performans\u0131n\u0131 ortaya koymak amac\u0131yla se\u00e7ilen d\u00f6rt rota, farkl\u0131 mesafeleri ve s\u00fcr\u00fc\u015f ko\u015fullar\u0131n\u0131 kaps\u0131yor. Otoyollar\u0131n yasal h\u0131z s\u0131n\u0131rlar\u0131na uygun olarak ger\u00e7ekle\u015ftirilen testlerin tamam\u0131na y\u00fczde 100 \u015farj seviyesiyle ba\u015fland\u0131 ve yolculuk boyunca herhangi bir \u015farj i\u015flemi yap\u0131lmad\u0131.<\/p>\n

Fransa\u2019da Paris-Lyon aras\u0131ndaki 450 kilometrelik rota, var\u0131\u015f noktas\u0131nda y\u00fczde 10 batarya seviyesi ve 60 kilometre kalan menzille tamamland\u0131. Almanya\u2019daki M\u00fcnih-Koblenz rotas\u0131nda ise DS N\u00b08, 506 kilometreyi herhangi bir \u015farj molas\u0131 vermeden kat etti. Yolculuk sonunda batarya seviyesi y\u00fczde 10 olurken, ara\u00e7ta 56 kilometrelik menzil kald\u0131. \u0130spanya\u2019daki Madrid-Denia aras\u0131ndaki 470 kilometrelik yolculuk, y\u00fczde 20 batarya seviyesi ve 128 kilometre kalan menzille tamamland\u0131. \u0130talya\u2019da ger\u00e7ekle\u015ftirilen Melfi-Nera Montoro aras\u0131ndaki 450 kilometrelik rota sonunda ise bataryada y\u00fczde 28 \u015farj seviyesi ve 195 kilometrelik menzil kald\u0131.<\/p>\n

D\u00f6rt rotada elde edilen sonu\u00e7lar, DS N\u00b08\u2019in farkl\u0131 yol ve s\u00fcr\u00fc\u015f ko\u015fullar\u0131nda uzun mesafeleri \u015farj ihtiyac\u0131 olmadan tamamlayabildi\u011fini g\u00f6sterdi. Testler, WLTP karma \u00e7evrimindeki 710 kilometreye varan menzil verisinin yan\u0131nda, DS N\u00b08\u2019in ger\u00e7ek kullan\u0131m ko\u015fullar\u0131ndaki otoyol performans\u0131n\u0131 da ortaya koyuyor. DS N\u00b08, \u00f6zellikle uzun yolculuklarda \u015farj i\u00e7in zorunlu duraklama ihtiyac\u0131n\u0131 azaltmay\u0131 hedefliyor.<\/p>\n

\"\"\n<\/p>\n

Fransa\u2019da geli\u015ftirilen 97,2 kWsa batarya ile uzun yolculuklarda y\u00fcksek menzil<\/p>\n

DS N\u00b08\u2019in uzun yol performans\u0131nda Fransa\u2019da geli\u015ftirilen 97,2 kWsa net kapasiteli bataryan\u0131n yan\u0131 s\u0131ra otomobilin verimlilik odakl\u0131 mimarisi de etkili. DS N\u00b08\u2019in platformu, y\u00fcksek kapasiteli bataryaya yer a\u00e7acak \u015fekilde uzunluk ve geni\u015flik a\u00e7\u0131s\u0131ndan optimize edilirken, 2,90 metrelik aks mesafesi ve otomobilin aerodinamik yap\u0131s\u0131 uzun menzil hedefinin temel unsurlar\u0131n\u0131 olu\u015fturuyor.<\/p>\n

Tasar\u0131m s\u00fcrecinden itibaren hava ak\u0131\u015f\u0131n\u0131 iyile\u015ftirmeye ve s\u00fcrt\u00fcnmeyi azaltmaya y\u00f6nelik \u00e7al\u0131\u015fmalar ger\u00e7ekle\u015ftirildi. Bu \u00e7al\u0131\u015fmalar sonucunda DS N\u00b08 i\u00e7in 0,24 Cd de\u011feri elde edildi.<\/p>\n

T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunulan DS N\u00b08, WLTP birle\u015fik ko\u015fullarda 710 kilometreye varan menzil sunarken, otoyolda 120 km\/sa sabit h\u0131zda 500 kilometreye kadar kesintisiz s\u00fcr\u00fc\u015f imk\u00e2n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Bu yetenek, tamamen elektrikli otomobillerde \u00f6zellikle uzun yolculuklarda ortaya \u00e7\u0131kan \u015farj molas\u0131 ihtiyac\u0131n\u0131 azalt\u0131yor.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

10 dakikal\u0131k \u015farjla 200 kilometreye kadar ek menzil<\/p>\n

DS N\u00b08\u2019in uzun menzil yakla\u015f\u0131m\u0131 yaln\u0131zca batarya kapasitesiyle s\u0131n\u0131rl\u0131 de\u011fil. 160 kW veya \u00fczeri g\u00fcce sahip h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonlar\u0131nda 10 dakikal\u0131k \u015farjla 200 kilometreye kadar menzil kazan\u0131labiliyor. T\u00fcrkiye\u2019de sunulan DS N\u00b08\u2019de batarya \u00f6n ko\u015fulland\u0131rma fonksiyonu sayesinde h\u0131zl\u0131 \u015farj cihazlar\u0131nda y\u00fczde 20\u2019den y\u00fczde 80 seviyesine 27 dakikada ula\u015f\u0131labiliyor. Standart olarak sunulan \u0131s\u0131 pompas\u0131 enerji verimlili\u011fini desteklerken, DS N\u00b08\u2019de sunulan V2L \u00f6zelli\u011fi de otomobilin bataryas\u0131ndaki enerjinin harici elektrikli cihazlarda kullan\u0131labilmesini sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

\"\"\n<\/p>\n

Uzun yolculuklarda konforu destekleyen teknolojiler<\/p>\n

DS N\u00b08\u2019de uzun yol konforu, s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcular\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 \u00f6ng\u00f6ren ileri teknolojilerle destekleniyor. \u00c9TOILE donan\u0131m seviyesinde standart olarak sunulan DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, \u00f6n cam\u0131n \u00fcst k\u0131sm\u0131ndaki kameradan ve sens\u00f6rlerden ald\u0131\u011f\u0131 verilerle yol y\u00fczeyini ger\u00e7ek zamanl\u0131 analiz ederek s\u00fcspansiyon sistemini her bir tekerlek i\u00e7in ayr\u0131 ayr\u0131 ayarl\u0131yor. Konum sens\u00f6rleri ve \u00fc\u00e7 ivme\u00f6l\u00e7erle desteklenen sistem, yol y\u00fczeyindeki de\u011fi\u015fimleri birka\u00e7 milisaniye i\u00e7inde de\u011ferlendirerek s\u00fcspansiyon ayarlar\u0131n\u0131 buna g\u00f6re y\u00f6netiyor.<\/p>\n

Bu sistem, yol y\u00fczeyindeki de\u011fi\u015fimlere anl\u0131k olarak uyum sa\u011flayarak DS N\u00b08\u2019in uzun yol konforunu destekliyor. DS Automobiles\u2019in Seyahat Sanat\u0131 yakla\u015f\u0131m\u0131 da bu noktada yaln\u0131zca menzil de\u011fil, yolculuk s\u0131ras\u0131nda sunulan konfor \u00fczerinden ele al\u0131n\u0131yor.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

DS Automobiles hakk\u0131nda<\/p>\n

2014 y\u0131l\u0131nda Paris\u2019te kurulan DS Automobiles, Frans\u0131z seyahat sanat\u0131n\u0131 somutla\u015ft\u0131rmay\u0131 hedefleyen premium bir markad\u0131r. 1955 DS ile simgelenen ola\u011fan\u00fcst\u00fc miras\u0131n\u0131 Frans\u0131z uzmanl\u0131\u011f\u0131n\u0131n zenginli\u011fiyle harmanlayan DS Automobiles; DS 3, N\u00b04, N\u00b07 ve N\u00b08 modellerinden olu\u015fan k\u00fcresel ve \u00e7e\u015fitlendirilmi\u015f bir \u00fcr\u00fcn gam\u0131 sunmaktad\u0131r.<\/p>\n

Farkl\u0131l\u0131k arayan, d\u00fcnyay\u0131 ke\u015ffetmek ve her an\u0131n tad\u0131n\u0131 \u00e7\u0131karmak isteyen m\u00fc\u015fteriler i\u00e7in tasarlanan DS Automobiles modelleri; karizmatik tasar\u0131mlar\u0131, rafine i\u00e7 mek\u00e2nlar\u0131, sofistike teknolojileri ve birinci s\u0131n\u0131f konforlar\u0131yla \u00f6ne \u00e7\u0131kmaktad\u0131r. Ki\u015fiye \u00f6zel hizmetlerden olu\u015fan kapsaml\u0131 bir paketle birlikte sunulan DS Automobiles modelleri, her yolculu\u011fun \u00f6ncesinde, s\u0131ras\u0131nda ve sonras\u0131nda benzersiz bir marka deneyimi ya\u015fatmaktad\u0131r.<\/p>\n

2015 ile 2026 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda Formula E\u2019de, iki kez hem Tak\u0131mlar hem de Pilotlar \u015eampiyonlu\u011fu\u2019nu ayn\u0131 sezonda kazanmak da dahil olmak \u00fczere \u00e7ok say\u0131da rekora imza atan DS Automobiles, elektrifikasyonun \u00f6nc\u00fc markalar\u0131 aras\u0131nda yer almaktad\u0131r ve \u00fcr\u00fcn gam\u0131ndaki her modelin elektrikli veya elektrik destekli bir versiyonunu sunmaktad\u0131r. Marka, Y\u00fczde 100 elektrikli modellerinin yan\u0131 s\u0131ra, hibrit ve \u015farj edilebilir hibrit motor se\u00e7eneklerine de sahiptir.<\/p>\n

DS Automobiles, 2025 y\u0131l\u0131nda elektrikliye ge\u00e7i\u015f s\u00fcrecini h\u0131zland\u0131rarak 450 kilometreye kadar menzil sunan N\u00b04\u2019\u00fc, 740 kilometreye kadar menzil sa\u011flayan N\u00b07\u2019yi ve markan\u0131n yeni amiral gemisi olarak 750 kilometreye kadar menzil sunan N\u00b08\u2019i pazara sundu.<\/p>\n

Yakla\u015f\u0131k 40 \u00fclkede faaliyet g\u00f6steren DS markas\u0131, d\u00fcnya genelinde 420 DS STORE\u2019dan olu\u015fan \u00f6zel bir da\u011f\u0131t\u0131m a\u011f\u0131na sahiptir.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Uluslararas\u0131 alandaki DS haberlerini www.DSautomobiles.com ve @DS_Automobiles hesab\u0131ndan takip edebilirsiniz.<\/p>\n

<\/strong>
\nEKONOM\u0130 GAZETES\u0130 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seyahat sanat\u0131n\u0131 temsil eden DS Automobiles\u2019in T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunulan amiral gemisi DS N8, Avrupa yollar\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilen ger\u00e7ek kullan\u0131m testlerinde uzun yol performans\u0131n\u0131 ortaya koydu. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146889,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAow07ekDA:productID":"","footnotes":""},"categories":[4,10,11],"tags":[],"class_list":["post-146888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dunya","category-otomobil","category-saglik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}