![\"\"](\"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2ff0d4cc10b1ddf93f69dc2c954dc911_1.jpg\")
\n<\/p>\n\u00a0<\/p>\n
Markan\u0131n \u0130talyan Gran Turismo anlay\u0131\u015f\u0131n\u0131 farkl\u0131 g\u00f6vde tiplerinde temsil eden Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; daha g\u00fc\u00e7l\u00fc ve karakterli tasar\u0131m dili, Formula 1 teknolojisinden ilham alan V6 Nettuno motorlar\u0131, geli\u015ftirilen elektrikli Folgore versiyonlar\u0131 ve ileri seviye ki\u015fiselle\u015ftirme se\u00e7enekleriyle Maserati\u2019nin l\u00fcks ve performans vizyonunu yeni bir seviyeye ta\u015f\u0131yor. \u00dc\u00e7 model de Ekim 2026 itibar\u0131yla T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunulacak.<\/p>\n
\n<\/p>\n
G\u00f6steri\u015ften uzak l\u00fcks anlay\u0131\u015f\u0131 ile geli\u015ftirildi<\/p>\n
Modena merkezli \u0130talyan l\u00fcks otomobil \u00fcreticisi Maserati, marka tarihinin en \u00f6nemli sembollerinden biri olan Trident logosunun 100. y\u0131l\u0131n\u0131, \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi g\u00fc\u00e7l\u00fc d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcmle kutluyor. Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio\u2019dan olu\u015fan model ailesi; tasar\u0131m, performans, teknoloji, \u00fcst\u00fcn i\u015f\u00e7ilik ve g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131labilirli\u011fi ayn\u0131 potada bulu\u015fturuyor.<\/p>\n
MCXtrema ile ba\u015flayan, GT2 Stradale ve MCPURA ile geli\u015fen yeni tasar\u0131m yakla\u015f\u0131m\u0131 art\u0131k Maserati\u2019nin en ikonik yol otomobillerine de ta\u015f\u0131n\u0131yor. Daha al\u00e7ak, daha yatay, daha keskin ve daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir \u00f6n g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunan yeni tasar\u0131m dili, modellerin sportif karakterini belirginle\u015ftirirken Maserati\u2019nin zarif ve g\u00f6steri\u015ften uzak l\u00fcks anlay\u0131\u015f\u0131n\u0131 koruyor. Konuyla ilgili a\u00e7\u0131klama yapan Alfa Romeo CEO\u2019su ve Maserati COO\u2019su Santo Ficili, \u201cYeni Trident \u00fcr\u00fcn gam\u0131m\u0131zla bizi her zaman farkl\u0131 k\u0131lan temel de\u011ferimizi daha da g\u00fc\u00e7lendiriyoruz: \u0130talyan Gran Turismo anlay\u0131\u015f\u0131. Tasar\u0131m\u0131n, zarafetin, performans\u0131n ve \u00fcst\u00fcn i\u015f\u00e7ili\u011fin g\u00f6steri\u015ften uzak ancak her zaman performans odakl\u0131 bir denge i\u00e7inde bulu\u015ftu\u011fu bu yakla\u015f\u0131m, Maserati\u2019nin \u00f6z\u00fcn\u00fc olu\u015fturuyor. \u00dcr\u00fcn gam\u0131m\u0131z\u0131 geni\u015fleterek ve karakterimizi en iyi yans\u0131tan teknolojilere yat\u0131r\u0131m yaparak l\u00fcks segmentte b\u00fcy\u00fcmeyi s\u00fcrd\u00fcrece\u011fiz.\u201d dedi.<\/p>\n
\u0130talyan Gran Turismo anlay\u0131\u015f\u0131n\u0131n en saf yorumu!<\/p>\n
Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio, yenilenen d\u0131\u015f tasar\u0131mlar\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra daha rafine i\u00e7 mek\u00e2nlar\u0131 ve geli\u015ftirilmi\u015f s\u00fcr\u00fc\u015f dinamikleriyle \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Motor ve \u015fanz\u0131man\u0131n yeniden kalibre edilmesi daha canl\u0131 ve keyifli bir s\u00fcr\u00fc\u015f sunarken, yeniden tasarlanan egzoz sistemi Maserati\u2019ye \u00f6zg\u00fc g\u00fc\u00e7l\u00fc ses karakterini daha da belirgin h\u00e2le getiriyor. 3.0 litrelik \u00e7ift turbo V6 Nettuno motor, 490 HP ve 590 HP olmak \u00fczere iki farkl\u0131 g\u00fc\u00e7 se\u00e7ene\u011fiyle sunuluyor. Trofeo versiyonlar\u0131nda g\u00fc\u00e7 590 HP\u2019ye ula\u015f\u0131rken, 650 Nm tork ve standart Sportivo egzoz sistemi performans deneyimini tamaml\u0131yor. GranTurismo Trofeo 320 km\/s\u2019nin \u00fczerinde maksimum h\u0131za ula\u015fabiliyor. T\u00fcm versiyonlarda standart sunulan d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f sistemi ile y\u00fcksekli\u011fi ve sertli\u011fi ayarlanabilen haval\u0131 s\u00fcspansiyon sistemi, sportif s\u00fcr\u00fc\u015f ile uzun yol konforu aras\u0131nda g\u00fc\u00e7l\u00fc bir denge kuruyor. GranTurismo coup\u00e9 g\u00f6vde yap\u0131s\u0131n\u0131n saf karakterini temsil ederken, GranCabrio ayn\u0131 DNA\u2019y\u0131 d\u00f6rt ger\u00e7ek oturma koltu\u011fu ve kuma\u015f a\u00e7\u0131l\u0131r tavanla \u00fcst\u00fc a\u00e7\u0131k s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimine ta\u015f\u0131yor. GranCabrio Folgore, 290 km\/s maksimum h\u0131z\u0131yla d\u00fcnyan\u0131n en h\u0131zl\u0131 tamamen elektrikli \u00fcst\u00fc a\u00e7\u0131k otomobilleri aras\u0131nda yer al\u0131rken, GranTurismo Folgore ise 325 km\/s maksimum h\u0131z, 760 HP s\u00fcrekli g\u00fc\u00e7 ve 540 kilometrenin \u00fczerinde menzil sunuyor.<\/p>\n
Folgore ile elektrikli performans\u0131n yeni seviyesi<\/p>\n
Maserati\u2019nin tamamen elektrikli \u00fcr\u00fcn ailesi Folgore, 800 volt mimarisi ve biri \u00f6n, ikisi arka aksta g\u00f6rev yapan \u00fc\u00e7 ba\u011f\u0131ms\u0131z elektrik motoruyla GranTurismo karakterini elektrikli \u00e7a\u011fa ta\u015f\u0131yor. Sistem 1.200 HP\u2019nin \u00fczerinde kurulu g\u00fcce sahipken tekerleklere s\u00fcrekli olarak 760 HP g\u00fc\u00e7 aktarabiliyor. 92,5 kWh kapasiteli batarya, \u201cT-bone\u201d ad\u0131 verilen \u00f6zel yerle\u015fim mimarisi sayesinde arac\u0131n y\u00fcksekli\u011finin yaln\u0131zca 1.353 mm seviyesinde tutulmas\u0131na katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Ba\u011f\u0131ms\u0131z \u00e7al\u0131\u015fan arka motorlar son derece hassas tork vekt\u00f6r kontrol\u00fc sunarken, AWD Disconnect sistemi \u00f6n aks\u0131 500 milisaniye i\u00e7inde devreden \u00e7\u0131kararak g\u00fcc\u00fc arka aksa aktarabiliyor. Geli\u015ftirilen enerji y\u00f6netim algoritmalar\u0131 sayesinde GranTurismo Folgore 540 kilometrenin \u00fczerinde menzil sunarken, Sport ve Corsa modlar\u0131nda standart Launch Control sistemi elektrikli Gran Turismo\u2019nun y\u00fcksek performans karakterini daha da g\u00fc\u00e7lendiriyor.<\/p>\n
Yeni Grecale: SUV d\u00fcnyas\u0131nda Gran Turismo ruhu<\/p>\n
Yeni Grecale, Maserati\u2019nin bug\u00fcne kadarki en kapsaml\u0131 l\u00fcks SUV \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131 temsil ediyor. Geni\u015f ya\u015fam alan\u0131, g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m kolayl\u0131\u011f\u0131, rafine konforu ve sportif karakteri bir araya getiren model, tamamen yenilenen \u00f6n tasar\u0131m\u0131yla daha geni\u015f, daha al\u00e7ak ve daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir duru\u015f sergiliyor. Model ailesine ilk kez eklenen 390 HP g\u00fcc\u00fcndeki V6 Nettuno motor, d\u00fc\u015f\u00fck devirlerde daha y\u00fcksek tork ve daha ak\u0131c\u0131 g\u00fc\u00e7 aktar\u0131m\u0131 sunacak \u015fekilde \u00f6zel olarak kalibre edildi. Motor, 2.000 dev\/dak\u2019da 2.0 litrelik motora g\u00f6re y\u00fczde 32 daha fazla tork \u00fcretiyor. Performans odakl\u0131 Trofeo V6 versiyonu litre ba\u015f\u0131na 177 HP ile s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en y\u00fcksek \u00f6zg\u00fcl g\u00fc\u00e7 de\u011ferlerinden birini sunarken, 530 HP g\u00fcc\u00fcyle 0\u2019dan 100 km\/s h\u0131za 3,8 saniyede ula\u015f\u0131yor ve 285 km\/s maksimum h\u0131za \u00e7\u0131kabiliyor. Grecale Folgore ise 550 HP g\u00fc\u00e7, 400 volt mimari ve 580 kilometreye varan menzil sunuyor. Aerodinamik geli\u015ftirmeler, yeni enerji y\u00f6netim algoritmalar\u0131 ve daha verimli lastikler sayesinde 21 in\u00e7 jantlarla 53 kilometreye kadar ek menzil elde edilebiliyor. Yeni Grecale \u00fcr\u00fcn gam\u0131; Grecale, Modena, Grecale V6, Modena V6, Trofeo V6 ve Folgore olmak \u00fczere alt\u0131 farkl\u0131 versiyondan olu\u015furken, motor se\u00e7enekleri 250 ve 300 HP\u2019lik d\u00f6rt silindirli mild hybrid, 330 HP\u2019lik mild hybrid, 390 ve 530 HP\u2019lik V6 benzinli ile 550 HP\u2019lik tamamen elektrikli Folgore alternatiflerini kaps\u0131yor.<\/p>\n
Teknoloji ve ki\u015fiselle\u015ftirmede yeni d\u00f6nem<\/p>\n
Yeni model ailesinin kabinlerinde 12,3 in\u00e7 merkezi ekran, 8,8 in\u00e7 Comfort ekran\u0131, ki\u015fiselle\u015ftirilebilir dijital g\u00f6sterge paneli ve Head-Up Display bir arada sunuluyor. Yenilenen Maserati Digital Clock, premium metal PRND se\u00e7ici, yeni direksiyon simitleri ve s\u00fcr\u00fcc\u00fc dikkat-yorgunluk izleme sistemi modern ve insan odakl\u0131 teknoloji anlay\u0131\u015f\u0131n\u0131 tamaml\u0131yor. Fuoriserie ki\u015fiselle\u015ftirme program\u0131; yeni g\u00f6vde renkleri, \u00f6zel deri ve Alcantara kombinasyonlar\u0131 ile farkl\u0131 ah\u015fap ve karbon fiber kaplamalar sayesinde m\u00fc\u015fterilere daha geni\u015f bir ki\u015fiselle\u015ftirme alan\u0131 sunuyor. GranCabrio\u2019nun kuma\u015f tavan\u0131 da ilk kez Bespoke seviyesinde tamamen ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor. Yeni nesil Maserati Web Configurator ise fotoger\u00e7ek\u00e7i g\u00f6r\u00fcnt\u00fcleme teknolojisi ve 21:9 sinematik ekran format\u0131yla fiziksel ve dijital m\u00fc\u015fteri deneyimi aras\u0131ndaki s\u0131n\u0131rlar\u0131 ortadan kald\u0131r\u0131yor.<\/p>\n
\u0130talya\u2019da geli\u015ftiriliyor, ekimde T\u00fcrkiye\u2019ye geliyor!<\/p>\n
Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio, Maserati\u2019nin Modena ve Cassino\u2019daki tesislerinde geli\u015ftirilip \u00fcretiliyor. Bu yakla\u015f\u0131m, markan\u0131n \u0130talya ile kopmaz ba\u011f\u0131n\u0131 ve yar\u0131\u015f otomobilleri ile yol otomobilleri aras\u0131ndaki g\u00fc\u00e7l\u00fc ili\u015fkiyi bir kez daha ortaya koyuyor. \u00dc\u00e7 yeni model, Ekim 2026 itibar\u0131yla T\u00fcrkiye pazar\u0131nda sat\u0131\u015fa sunulacak. T\u00fcrkiye\u2019deki m\u00fc\u015fteriler, uluslararas\u0131 pazarlarda sunulan donan\u0131m ve teknik \u00f6zelliklerle birebir ayn\u0131 \u00fcr\u00fcn gam\u0131na ula\u015fabilecek. Sipari\u015f ve teslimat s\u00fcreci de lansmanla e\u015f zamanl\u0131 ba\u015flayacak.<\/p>\n
Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio\u2019nun \u00f6n b\u00f6l\u00fcm\u00fcnde ger\u00e7ekle\u015ftirilen aerodinamik geli\u015ftirmeler yaln\u0131zca g\u00f6rsel bir de\u011fi\u015fim sunmuyor; hava ak\u0131\u015f\u0131n\u0131n daha etkin y\u00f6netilmesi, \u00f6n akstaki bast\u0131rma kuvvetinin art\u0131r\u0131lmas\u0131 ve direksiyon hassasiyetinin geli\u015ftirilmesiyle s\u00fcr\u00fc\u015f dinamiklerine de do\u011frudan katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Yeniden tasarlanan hava giri\u015fleri, d\u0131\u015f hava perdeleri ve optimize edilen merkezi splitter, iki modelin y\u00fcksek h\u0131zlardaki kararl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 destekliyor. Kabinde yar\u0131\u015f otomobillerinden ilham alan yeni direksiyon simidi, metal malzemeden \u00fcretilen \u00fc\u00e7 boyutlu PRND se\u00e7ici ve tamamen yenilenen dijital aray\u00fcz \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. 12,3 in\u00e7 merkezi ekran, 8,8 in\u00e7 Comfort ekran\u0131, 12,2 in\u00e7 dijital g\u00f6sterge paneli ve Head-Up Display sistemi s\u00fcr\u00fc\u015fle ilgili temel bilgileri sade, h\u0131zl\u0131 ve sezgisel bir yap\u0131da sunuyor.<\/p>\n
Grecale\u2019de g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m ile y\u00fcksek performans bir arada<\/p>\n
Yeni Grecale\u2019nin yenilenen \u00fcr\u00fcn gam\u0131, farkl\u0131 kullan\u0131c\u0131 beklentilerine yan\u0131t veren geni\u015f bir motor ve donan\u0131m se\u00e7ene\u011fi sunuyor. Mild hybrid se\u00e7enekler g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m ve verimlilik oda\u011f\u0131n\u0131 korurken, 390 HP g\u00fcc\u00fcndeki yeni V6 motor performans ile ak\u0131c\u0131l\u0131\u011f\u0131 dengeliyor. Trofeo V6 ise 530 HP g\u00fc\u00e7 ve 3,8 saniyelik 0-100 km\/s h\u0131zlanma de\u011feriyle \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n performans zirvesini olu\u015fturuyor. Modelin s\u00fcr\u00fc\u015f karakteri; GT, Off-Road, Sport ve yaln\u0131zca Trofeo versiyonuna \u00f6zel Corsa modlar\u0131yla farkl\u0131 yol ve kullan\u0131m ko\u015fullar\u0131na uyarlanabiliyor. Folgore versiyonunda bunlara Max Range modu da ekleniyor. Haval\u0131 s\u00fcspansiyon, lamine camlar\u0131n sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 y\u00fcksek ses yal\u0131t\u0131m\u0131 ve 21 hoparl\u00f6rl\u00fc Sonus faber ses sistemi ise Grecale\u2019nin uzun yol konforunu destekliyor.<\/p>\n
S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir l\u00fcks ve g\u00fc\u00e7l\u00fc \u0130talyan kimli\u011fi<\/p>\n
Maserati, yeni model ailesinde s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik yakla\u015f\u0131m\u0131n\u0131 malzeme se\u00e7iminden \u00fcretim s\u00fcre\u00e7lerine kadar geni\u015f bir \u00e7er\u00e7evede ele al\u0131yor. Kabinlerde kullan\u0131lan deri d\u00f6\u015femeler, markan\u0131n aktif \u00fcyesi oldu\u011fu Leather Working Group standartlar\u0131na g\u00f6re sertifikaland\u0131r\u0131lm\u0131\u015f tedarik\u00e7ilerden temin ediliyor. Bu yakla\u015f\u0131m, Maserati\u2019nin performans ve l\u00fcks\u00fc daha bilin\u00e7li bir \u00fcretim anlay\u0131\u015f\u0131yla bulu\u015fturma hedefini ortaya koyuyor. Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio\u2019nun Modena ve Cassino tesislerinde geli\u015ftirilip \u00fcretilmesi, markan\u0131n \u0130talya ile g\u00fc\u00e7l\u00fc ba\u011f\u0131n\u0131 koruyor. Trident logosunun 100\u2019\u00fcnc\u00fc y\u0131l\u0131na denk gelen bu yenilenme, Maserati\u2019nin yar\u0131\u015f miras\u0131n\u0131 modern teknoloji, elektrifikasyon ve ki\u015fiselle\u015ftirme olanaklar\u0131yla gelece\u011fe ta\u015f\u0131yan \u00f6nemli bir d\u00f6n\u00fcm noktas\u0131 niteli\u011fi ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n
Fuoriserie ile her Maserati daha ki\u015fisel<\/p>\n
Yeni model ailesi, Maserati\u2019nin Fuoriserie ki\u015fiselle\u015ftirme program\u0131yla daha da geni\u015f bir ifade alan\u0131na kavu\u015fuyor. GranTurismo ve GranCabrio i\u00e7in Green Jupiter Matte, Blu Denim, Bronzo Lucido, Bronzo Matte, Grigio Mistero, Rosso Velluto ve Oro Lirico olmak \u00fczere yedi yeni g\u00f6vde rengi sunuluyor. G\u00f6vde rengiyle uyumlu amblemler, farkl\u0131 renk se\u00e7eneklerine sahip radome ve egzoz \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131, m\u00fc\u015fterilerin otomobillerini kendi zevkleri do\u011frultusunda \u015fekillendirmesine olanak tan\u0131yor. \u0130\u00e7 mek\u00e2nda Bordeaux deri ile Nude Alcantara, Black & Tan deri kombinasyonlar\u0131 ve yeni Mahogany ah\u015fap kaplama se\u00e7enekleri \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. GranCabrio\u2019nun kuma\u015f tavan\u0131 da ilk kez Fuoriserie Bespoke program\u0131 kapsam\u0131nda tamamen ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor. B\u00f6ylece Maserati, l\u00fcks\u00fc yaln\u0131zca kullan\u0131lan malzemelerle de\u011fil, otomobilin m\u00fc\u015fterisiyle kurdu\u011fu \u00f6zg\u00fcn ba\u011f \u00fczerinden yeniden yorumluyor.<\/p>\n
Her yolculu\u011fa \u00f6zel s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi<\/p>\n
GranTurismo ve GranCabrio\u2019nun i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlu versiyonlar\u0131nda GT, Sport ve Country s\u00fcr\u00fc\u015f modlar\u0131 sunulurken, Trofeo versiyonunda bunlara Corsa modu ekleniyor. Country modu, s\u00fcspansiyonu 120 km\/s h\u0131za kadar 20 mm y\u00fckselterek farkl\u0131 yol ko\u015fullar\u0131nda daha fazla kullan\u0131m esnekli\u011fi sa\u011fl\u0131yor. Folgore versiyonlar\u0131 ise Max Range se\u00e7ene\u011fiyle enerji verimlili\u011fine odaklanan ayr\u0131 bir s\u00fcr\u00fc\u015f karakteri sunuyor. Yeni Grecale\u2019de GT, Off-Road ve Sport modlar\u0131 g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m, uzun yol ve dinamik s\u00fcr\u00fc\u015f aras\u0131nda ge\u00e7i\u015f yap\u0131lmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Trofeo\u2019ya \u00f6zel Corsa modu performans sistemlerini en keskin ayarlar\u0131na ta\u015f\u0131rken, Folgore\u2019de sunulan Max Range modu menzil y\u00f6netimini \u00f6nceliklendiriyor. B\u00f6ylece her \u00fc\u00e7 model ailesi de s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn beklentisine ve yol ko\u015fullar\u0131na g\u00f6re farkl\u0131 karakterlere b\u00fcr\u00fcnebiliyor.<\/p>\n
Dijitalden showroom\u2019a kesintisiz kullan\u0131c\u0131 yolculu\u011fu<\/p>\n
Maserati\u2019nin yenilenen m\u00fc\u015fteri yolculu\u011fu, \u00e7evrim i\u00e7i yap\u0131land\u0131rma s\u00fcrecinden showroom deneyimine kadar kesintisiz bir b\u00fct\u00fcnl\u00fck sunuyor. Yeni Web Configurator, bayilerde kullan\u0131lan sistemle ayn\u0131 g\u00f6rsel kaliteyi sunarken, otomobili n\u00f6tr bir \u00fcr\u00fcn g\u00f6rseli olmaktan \u00e7\u0131kar\u0131p \u0130talyan ya\u015fam tarz\u0131n\u0131n par\u00e7as\u0131 olan sinematik bir hik\u00e2yenin merkezine yerle\u015ftiriyor. Maserati Genuine Accessories \u00fcr\u00fcn ailesi de her model i\u00e7in \u00f6zel olarak geli\u015ftirilen \u00e7\u00f6z\u00fcmlerle yeni \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131 tamaml\u0131yor. Tasar\u0131m, i\u015flevsellik ve performansla uyumlu aksesuarlar, m\u00fc\u015fterilerin otomobillerini kullan\u0131m al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131na g\u00f6re ki\u015fiselle\u015ftirmesine katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2ff0d4cc10b1ddf93f69dc2c954dc911_2.jpg\")
\n<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/strong> Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasar\u0131mlar\u0131, daha g\u00fc\u00e7l\u00fc Nettuno motorlar\u0131 ve geli\u015ftirilen Folgore teknolojileriyle Ekim 2026\u2019da T\u00fcrkiye yollar\u0131na \u00e7\u0131k\u0131yor. Maserati, ikonik \u00dc\u00e7 Di\u015fli M\u0131zrak logosunun 100’\u00fcnc\u00fc y\u0131l\u0131n\u0131 kutlad\u0131\u011f\u0131 2026 y\u0131l\u0131nda \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda kapsaml\u0131 bir yenilenmeye imza at\u0131yor.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":116602,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAow07ekDA:productID":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-116601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-saglik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116601\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ekonomigundemi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEKONOM\u0130 GAZETES\u0130 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"